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Les nouvelles règles édictées par le Ministre d’ Etat Karim Wade pour l’achat de produits pétroliers concernent essentiellement :
- Appel d’offre international avec remise des offres en séance publique
- SENELEC achète désormais son fuel auprès de la SAR
- SENELEC achète conformément à la structure des prix
La société Itoc SA, société la mieux disante a été adjudicataire des cargaisons 1 et 2 pour des différentiels respectivement de 31,75 $/Tonne métrique et 32,25 $/Tonne métrique, alors que la 3ème cargaison a été adjugée à Vitol pour un différentiel de 33,88 $/Tonne métrique.
Au total, dix (10) sociétés ont soumissionné à cet appel d’offres. Il s’agit de Total International, Glencore, Traffigura, Vitol, Itoc, Stag Energy, Mercuria, Addax, AOT et Optima.
Dépouillé, en séance publique, ce deuxième appel d’offres a permis de réaliser des économies substantielles tout en réduisant le coût d’approvisionnement de la SENELEC.
Les résultats de cet appel d’offre conforte le choix des autorités qui par ces nouvelles dispositions ont permis de réduire les marges des traders de 75 %. Ainsi les économies réalisées pour SENELEC dans le cadre de second appel d’offres sont de 3.000.000.000 FCFA (trois milliards de francs cfa) ce qui fait déjà, cumulé au premier appel d’offres (juillet 2011) plus de 6.000.000.000 FCFA (six milliards de francs cfa) d’économie depuis le mois de juillet.
Cette démarche constitue en outre une étape importante dans le cadre de la mise en œuvre du Plan TAKKAL et contribue notoirement à l’amélioration de la gouvernance et de la transparence dans le secteur de l’Energie.
La nouvelle option a aussi eu pour effet de renforcer l’intérêt des acteurs pour les réformes entreprises dans le secteur notamment les banques et les traders dont les plus importants sont revenus apporter leur concours à la réussite du Plan TAKKAL ou participer aux différents appels d’offres.
Il convient de signaler que le deuxième appel d’offres confirme la tendance dégagée par le premier avec une baisse substantielle du prix du fuel lourd, ramené à prés de 32 dollars la tonne contre 97 dollars payés par la SENELEC jusqu’alors.
